Las empresas aeronáuticas andaluzas podrán optar a partir de 2027 a incentivos europeos por más de 200 millones de euros. Así lo ha avanzado el consejero de Universidad, Industria, Energía e Innovación, Jorge Paradela, tras reunirse en Bruselas con responsables de Clean Aviation Joint Undertaking (CAJU), la iniciativa de la Unión Europea para impulsar una aviación más sostenible.
Una convocatoria a principios de 2027
La nueva convocatoria de ayudas está prevista para principios de 2027 y será para el conjunto de la UE. En el encuentro se ha revisado el acuerdo de cooperación firmado entre la Junta y Clean Aviation en 2025 y se ha preparado la participación de la industria andaluza. Paradela y el responsable de Coordinación de Programas de CAJU, Sebastien Dubois, han valorado además la posibilidad de celebrar una jornada de trabajo en Sevilla para dar a conocer los detalles de esa convocatoria.
Qué es Clean Aviation y qué reparte
Clean Aviation es una asociación público-privada creada en 2022. Financia el desarrollo de aeronaves regionales y de corto y medio alcance que reduzcan un 30% sus emisiones netas de gases de efecto invernadero. Sus dos últimas convocatorias adjudicaron 945 millones a 12 proyectos, en septiembre de 2025, y 664 millones a 19 proyectos, en septiembre de este año.
Andalucía es la única comunidad autónoma española que ha formalizado un acuerdo con Clean Aviation, vigente hasta 2031. En Europa tienen acuerdos similares Hamburgo, Brandeburgo, Sajonia, Occitania, Campania y Piamonte.
Proyectos ya en marcha
El memorando firmado en 2025 ha dado lugar a un grupo de trabajo y a una hoja de ruta conjunta con el ecosistema aeroespacial andaluz. Las áreas de trabajo en marcha tienen un presupuesto superior a 31 millones de euros. Entre ellas destaca la línea de incentivos de InnovAndalucía para proyectos de investigación industrial y desarrollo experimental sobre aviación sostenible, dotada con 15 millones y cofinanciada por el programa Andalucía FEDER 2021-2027. Está en fase de resolución provisional, con previsión de cerrar la concesión a finales de 2026.
A ello se suma el Hub Aeronáutico Net Zero Jerez, con ayudas para nuevos combustibles o la fabricación de sistemas aéreos sostenibles. También en resolución provisional, acoge proyectos alineados con Clean Aviation que podrían superar los 16 millones de euros.
Declaraciones
Paradela ha señalado que «el sector aeronáutico es estratégico para Andalucía» y que el objetivo es acercar las políticas de innovación e industria de la región a las de la Unión Europea. Daniele Violato, jefe del área de Sinergias de CAJU, ha resaltado la alineación estratégica de la propuesta andaluza para lograr un ecosistema aeronáutico europeo más competitivo y sostenible.
La reunión se ha celebrado en el marco de la visita de Paradela a Bruselas con motivo de la Semana Europea del Hidrógeno, programada del 26 al 30 de octubre.